Модель нөмірі: CSCLTT030.
Цистернаның сыйымдылығы: 30 000 литр.
Жалпы өлшемдері (ҰҰК): 11000x2500x3800 мм.
Негізгі шасси: BMS балкалары.
Қосалқы шасси: BMS H тәрізді каналдар.
Цистернаның дене құрылымы: Эллипс түрі.
Бөлімдер: 1 бөлім, 3 бөлікпен бөлінген.
Түтік: 3 бірлік.
Патша бұрандасы: 50 мм болтталған.
Ось: 3 ось, әрқайсысы 12 тонна, ауа шассимен.
Тұрақтандыру аяғы: 2 бірлік/JOST A300.
Цистернаның дене материалы: Көміртекті болат.
30 000 литрлік сұйық қалдықтарды тасымалдауға арналған цистерна-прицеп CSCTRUCK компаниясының берік және тиімді шешімі. Жоғары көлемді сұйық қалдықтарды тасымалдауға арналған, 30 000 литрлік сыйымдылыққа ие. Созылмалы типтегі, берік көміртекті болаттан жасалған цистерна денесі беріктік, ұзақ өмір сүру және коррозияға төзімділік береді.
Цистерна-прицептің құрылымы BMS басты рамасы мен BMS қосымша рамасына орнатылған, бұл ерекше беріктік пен жүк көтеру қабілетін қамтамасыз етеді. Цистерна 3 бөліктен тұратын 1 бөлімге бөлінген, бұл тасымалдау кезінде сұйықтықтың шашырауын азайтып, тұрақтылықты қамтамасыз етеді. Сонымен қатар, дизайн 3 адамға арналған тесіктерді қамтиды, бұл тексеру мен техникалық қызмет көрсетуді жеңілдетеді.
Прицептің жұмысы әрқайсысы 12 тонна жүк көтеру қабілеті бар 3 осьпен, жолдың беткейлерінде де тегіс жүру үшін ауа шассимен қамтамасыз етіледі. 50 мм болтталған пайдалы жүк көтеру бөлігі тартушы көлікпен сенімді байланысты қамтамасыз етеді, ал 2 JOST A300 тұрақтандыру аяқтары жүктеу және жүктерді түсіру кезінде тұрақтылықты арттырады.
CSCTRUCK сұйық қалдықтарды тасымалдаушы цистернасының трейлері берік материалдар, жоғары сапалы инженерлік және практикалық дизайнның үйлесімі арқасында ірі масштабты сұйық қалдықтарды басқару үшін идеалды таңдау болып табылады, өнеркәсіптік стандарттарға сай қауіпсіз және тиімді тасымалдауды қамтамасыз етеді.
**ЕРЕКШЕЛІКТЕР**
**1. Ірі цистерна көлемі және берік конструкция:**
– Цистерна көлемі: 30 000 литр.
– Материал: Беріктікті және сұйық қалдықтардың коррозиялық қасиеттеріне төзімділікті қамтамасыз ететін көміртекті болаттан жасалған.
**2. Үздік шасси дизайны:**
– Негізгі шасси: Жоғары құрылымдық беріктік үшін BMS балкаларынан жасалған.
– Қосымша шасси: Тұрақтылықты және салмақтың бөлінуін қамтамасыз ететін BMS H формалы каналдармен жабдықталған.
**3. Функционалды дизайны бар эллипстік цистерна денесі:**
– Цистерна денесінің пішіні: Оптималды құрылымдық беріктік пен кернеуді азайту үшін эллипс түрі.
– Бөлімдер: Сұйықтықтың тепе-тең қозғалуы үшін 1 бөлім 3 бөлікке бөлінген.
**4. Тиімді аспалы және осьтер жүйесі:**
– Осьтер: Әрқайсысы 12 тоннаға есептелген 3 осьпен жабдықталған.
– Аспалы: Тегіс тасымалдау және ағынды азайту үшін ауа аспалы.
**5. Жоғары сапалы қосымша компоненттер:**
– Қақпақтар: Оңай қолжетімділік пен техникалық қызмет көрсету үшін 3 бірлік кіреді.
– Тұрақтандыру аяқтары: жүктеме/жүктеме алу кезіндегі трейлердің тұрақтылығы үшін 2 JOST A300 аяғы.
– Патша буын: трактормен сенімді қосылу үшін 50 мм болтталған патша буын.
1.4
Жүктеу
Сыртқы сорғымен жоғарғы жүктеу
1.5
Босату
Төменгі босату
1.6
Цистернаның корпусының құрылымы
Эллипс түрі
1.7
Цистернаның корпусының материалдары
Көміртекті болат
Қатты қалдықтардың ыдырауынан шыққан сұйықтық – сіңіргіш (қосымшада химиялық құрамына қараңыз)
1.8
Цистернаның корпусының материал қалыңдығы
5мм, алдыңғы және артқы қабықша: 5мм панель
CSCTRUCK’тің жобасына сәйкес
1.9
Бөлімдер
CSCTRUCK жобасы бойынша
1.0
Жабын
3 дана 500 мм диаметрлі көміртекті болаттан жасалған жарылысқа төзімді жабын PV желдеткіші: 3 жабын. Әрбір жабын PV желдеткішімен (дем алу клапанымен) жабдықталған.
CSCTRUCK жобасы бойынша
1.11
Баспалдақтар
1 дана артқы баспалдақ
CSCTRUCK жобасы бойынша
1.12
Қорғаныс тосқауылы
Ауамен жұмыс істейтін алюминий қолтық тосқауылы
CSCTRUCK жобасы бойынша
1.13
Жүру жолағы
Толық ұзындыққа арналған сырғанамайтын алюминий торлы жүру жолағы
CSCTRUCK жобасына сәйкес
Теңіз түбінің клапандар
1 дана – DN 100 алюминий су асты клапан
Шығару клапандар
2 дана – DN 200 тез қосылыспен
Шланг түтік
Жақтағы бөлімшеге 2 дана DN 200 шланг x 6 м ұзындықта
Шланг тасығышы: Жақтағы бөлімшеге 2 дана DN 200 шланг x 6 м ұзындықта, қосу құрылғысымен
Ағызудың алдын алу/айналудан қорғау
Қытайдың жоғары стандарттарына сәйкес жасалған ағызудың алдын алу/айналудан қорғау (көлбеуден ағызудың алдын алу) және екі жағында да есік түріндегі соқтығысуға қарсы тақталармен жабдықталған.
2.0
Трейлердің шассисі
2.1
Негізгі шасси
BMS балкалары. Материалі – марганецті болат Q345.
CSCTRUCK жобасына сәйкес
2.2
Қосымша шасси
BMS Н-тәрізді каналдар. Материалі – көміртекті болат Q235.
Полуприцептің қосымша және негізгі балкалары болттармен жалғанған.
CSCTRUCK жобасына сәйкес
2.3
Патша бұрамасы
50 мм болтталған
2.4
Ось
3 ось, әрқайсысы 12 тонна, ауа шассисімен. Осьтен 1 көтеру механизмі
“`
2.5
Тормоз жүйесі
Екі сызықты пневматикалық типті ABS тормоз жүйесі, қосымша тұрақты тормоз (WABCO немесе оған теңдестірілген) Әр оське екі бір әсерлі диафрагмалы тормоз камералары.
– Қызметтік және шұғыл реле клапандар.
– Автоматты жүк сезгіш клапан.
– Ауа резервуары.
2.6
Тұрақтандыру аяғы
2 бірлік / JOST A300
2.7
Дөңгелек одометр
Орналастырылған
“`
Дөңгелектер мен жанаспалы бөліктер
6×425/65 R22.5+1 қосымша
2.9
Электр жүйесі және жарықтандыру
24В-7 тікбұрышты штекер
2.10
Жарықтар
Халықаралық ережелерге сәйкес LED жарық жүйесі және артқы бір шамдардың тірегі
2.11
Шөгінді қорғағыш
Әрбір ось үшін шөгінді қорғағыш және қалқандар
2.12
Велосипед қорғағышы
Велосипед қорғағышы және артқы бампер
2.13
Жерге қосу
2 дана жерге қосу терминалы
2 жерге қосу (статикалық жерге қосу сымы және статикалық рулон)
3.0
Бояу және жабынды дене және шасси
3.1
Бетті тазалау
Шаңсорғышпен тазалау
3.2
Коррозияға қарсы қорғаныс
Эпоксиді негізгі қабат (2 қабат)
3.3
Бояу
Сатып алушының таңдауы мен дизайны бойынша акрил бояуы
Ішкі: Пассивацияланған, тазаланған және жуылған
Сыртқы: Сатып алушының таңдауы мен дизайны бойынша акрил бояуы (BASF немесе оған теңдестірілген). (Бояу бренді: JIANGSU, Қытайда жасалған)
4.0
Аксессуарлар
4.1
|
Құрал-сайман қорабы |
Иә |
||
|
4.2 |
Дөңгелекті тіреуіш |
Иә |
|
|
4.3 |
Өрт сөндіргіш шкафы |
2 бірлік |
|
|
4.4 |
Су қоймасы |
Иә |
|
|
4.5 |
Қосалқы дөңгелек тасығыш |
1 бірлік |
|
|
4.6 |
Дөңгелек осьтік шанышқы |
Иә |
|
Popular Trucks
