FUWA 13 тонна 4 осьті
JOST 28 тонна қондырғысы
WABCO тежегіш жүйесі
70 тонна жүк көтергіштік қабілеті

Сипаттама
Қысқаша
4 осьті ауыр жүк көтеру қабілеттілігі бар төгілетін автомашина көмір, руда және құрылыс материалдары сияқты көлемді жүктерді тиімді тасымалдау үшін ең жақсы таңдау болып табылады. Оптимальды жұмысты қамтамасыз ету үшін, біздің автомашина компьютерлік дизайн бағдарламалық жасақтамасымен жүргізілетін егжей-тегжейлі жобалау процесінен өтеді. Бұл процесс біздің қатаң сапа стандарттарымен үйлеседі және раманың соңғы элементтік талдауы сияқты жетілдірілген әдістерді қолданады, нәтижесінде ғылыми жобаланған, жүкті тиімді тасымалдайтын автомашина шығады. Бұл тек жүк көлігінің жалпы салмағын айтарлықтай азайтумен ғана шектелмей, төгілетін автомашинаның жүктеу, жүктерді алу және тасымалдау тиімділігін арттырады.
Компьютерлік дизайн бағдарламаларын қолдану біздің жоғары сапалы, дәлдікпен жасалған трейлерлерді жеткізуге берген уәдемізде маңызды қадам. Бұл инновациялық тәсіл трейлердің жобасының әрбір аспектісін, оның құрылымдық беріктігінен жүк көтеру қабілетіне дейін мұқият тексеруді қамтамасыз етеді.
Үздіксіздікке ұмтылып, біздің команда 4-осьтік ауыр жүк көтеруші трейлердің жобасын өнеркәсіптік стандарттарға сай келу үшін және олардан асып түсу үшін жетілдірді. Үздік технологияларды пайдалану арқылы біз жүк көтеру қабілеті мен салмақты азайту арасында үйлесімді тепе-теңдікке қол жеткіздік. Бұл тек трейлердің жалпы жұмысына ғана емес, сонымен қатар біздің құнды клиенттеріміз үшін жұмыс шығындарын азайтатын отын тиімділігіне де оң әсер етеді.
Сондай-ақ, ғылыми негізделген жобалау принциптеріне деген берік міндеттемеміз салмақты біркелкі бөлуге мүмкіндік беретін трейлерді жасайды, бұл қауіпсіз және тұрақты тасымалдау тәжірибесін қамтамасыз етеді. Бұл тасымалданатын жүктің түріне қарамастан, біздің ауыр жүк көтеруші трейлер жүкті сенімді түрде басқара алады, жолдағы қауіпсіздікті арттырады.
Қорытындылай келе, біздің **4 осьті ауыр жүк тасымалдайтын типер-трейлер** сапаға, инновацияға және тиімділікке деген міндеттемеміздің дәлелі. Соңғы технологиялық жобалау бағдарламаларын қолдану және қатаң инженерлік принциптерге сүйену арқылы біз заманауи тасымалдау саласының талаптарын емес, одан жоғары деңгейдегі трейлер жасадық. Жүктеу мен жүк шығару қабілеттерінің жақсартылуы, отынның тиімділігінің жоғарылауы және қауіпсіздікке баса назар аудару арқылы біздің трейлер **бөлшек жүк тасымалдау** саласын революцияландыруға дайын.
**ЕРЕКШЕЛІКТЕР**
1. Көлемі **бөлшек жүктерді** тиімді жүктеу мен жүк шығаруда ерекше.
2. Вагонның рамасы мен бойлық бауларды қосу үшін жоғары сапалы марганец пластиналары қолданылған.
3. **Жүк қорабы** 2 түрде болады: **құмыра және тікбұрышты**. Ол ерекше беріктікке, күшті көтеру қабілетіне, әсерлі қаттылық пен серпімділікке, берік жүк көтеру қабілетіне және тұрақты деформацияға төзімділікке ие.
4. Ең жоғары деңгейдегі шеберлік: Негізгі бөліктердің дәл өңделуі заманауи жабдықтармен жүзеге асырылады. Ұзындық бойынша бағаналар толық автоматтандырылған суға батырылған электр қосқышымен жасалады, ал дөңгелек осьтері мен болат жапырақты көпірлер жетілдірілген жинау машиналары арқылы мұқият жиналады.
ТЕХНИКАЛЫҚ СИПАТТАМА
ЗАТ | СИПАТТАМА |
Өлшемдер(Ұ*Е*Б) |
10500*2550*3650мм |
Дөңгелек базасы |
4050+1360+1360+1360мм |
Жүк көтергіштік |
70Т |
Трейлердің салмағы |
|
Шина |
12R22.5 ×16 дана |
Дөңгелек |
9.0-20 ×8 дана |
Тормоздар |
Екі сызықты пневматикалық тормоз жүйесі, WABCO жедел реле клапан; T30/30 ауа камерасы; тұрақты тормоз |
Тормоз камерасы |
4 дана × екі камералы |
Құрал-сайман қорабы |
1 дана |
Жаңартылған шина |
1 дана |
Жүк қорабы |
|
Өлшем |
9,200мм*2,300мм*1,600мм |
Қалыңдығы |
Төменгі жағы 6 мм; Жақтары 5 мм |
Материал |
Q235B |
Гидравликалық жүйе |
HYVA гидравликалық жүйенің толық жиынтығы, алдыңғы орнату телескопиялық домкрат |
Артқы қақпа |
Жоғарғы буынды бір бөлікті артқы қақпа, қауіпсіздік кілт жүйесі |
Бояу |
Атаулау, SA 2.5; 50 мкм Пример эпоксидік мырыштық 70 мкм Финиш акрилдік уретан |